[Giải đáp] Nước làm mát ô tô loại nào tốt nhất hiện nay?

Nước làm mát ô tô là chất, có thể chất khí hoặc chất lỏng có nhiệm vụ làm mát, giải nhiệt, giúp động cơ ô tô duy trì được nhiệt độ làm việc lý tưởng nhất. Tuy nhiên, nhiều người còn chưa hiểu rõ về khái niệm và tác dụng của các loại nước làm mát ô tô. Vậy nước làm mát là gì? Thương hiệu nước làm mát nào tốt nhất hiện nay? Để giải đáp những thắc mắc vậy, hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.

Nước làm mát ô tô là gì?

Với những chiếc xe được sử dụng với tần suất nhiều thì việc sử dụng nước làm mát ô tô là điều rất cần thiết, không những giúp làm mát cho động cơ mà còn bảo vệ cho động cơ tránh khỏi việc hư hỏng và hao mòn trong thời gian sử dụng, giúp kéo dài tuổi thọ của xe và giúp xe luôn hoạt động được tốt hơn.

Ta có thể hiểu đơn giản trong quá trình hoạt động động cơ ô tô sẽ sinh ra một lượng nhiệt rất lớn từ việc đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh, lượng nhiệt này sinh ra sẽ biến đổi thành 2 phần, phần lớn chúng được chuyển thể phần còn lại được tỏa ra ngoài không khí hoặc các chi tiết tiếp xúc với khí cháy tiếp nhận như xilanh, piston, nắp máy. Thì nước làm mát sẽ đóng một vai trò quan trọng trong quá trình điều hòa làm mát cho động cơ máy trong ô tô.

Nước làm mát ô tô bao lâu thay một lần?

Theo lời khuyên của các chuyên gia là cứ sau mỗi 40.000 – 50.000 km lăn bánh (khoảng 2 – 3 năm), tài xế nên thay nước mát để đảm bảo khả năng làm mát hiệu quả nhất. Với xe lần đầu thay có thể để lâu hơn 50.000 km mới thay, nhưng những lần tiếp theo nên đều đặn theo tần suất này.

Hoặc bạn có thể theo dõi thường xuyên kiểm tra mực nước làm mát, đảm bảo mực nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa vị trí “Full” và “Low” khi động cơ đang nguội. Phải mở nắp bình nước phụ và nắp két nước để châm nước khi mực nước làm mát thấp hơn mức “Low”.

Dấu hiệu bạn phải thay nước làm mát ô tô ngay

Trong quá trình sử dụng, ngoài việc bạn có thể trực tiệp kiểm ra lượng nước làm mát còn trong xe hay thay theo các nhà khuyến cáo, thì khi nhìn thấy các dấu hiệu này bạn sẽ phải thay ngay nước làm mát:

• Nước làm mát bị đục, có màu lạ đây có thể do quá lâu chưa thay nước làm mát, chưa vệ sinh két nước làm mát, khiến nước làm mát bị biến chất.
• Tắc két nước, có thể xảy ra khi xe đã lâu không được vệ sinh định kỳ. Bởi sau thời gian dài làm việc, két nước thường bị tích tụ nhiều cặn bẩn, dẫn đến nghẹt, tắc. Điều này dễ gây cản trở quá trình lưu chuyển nước làm mát.

Nước làm mát ô tô loại nào tốt?

Nước làm mát ô tô có loại màu hồng, màu xanh lá, màu đỏ, màu cam, màu xanh dương…Mỗi loại có thành phần hóa học khác nhau. Tùy theo thành phần mà mỗi loại nước làm mát sẽ có nhiệt độ sôi, chỉ số đóng cặn và tuổi thọ sử dụng khác nha, dưới đây là một số loại nước làm mát ô tô tốt nhất hiện nay:

• Nước làm mát Liqui Moly là loại dung dịch vệ sinh hệ thống làm mát chuyên dụng đến từ thương hiệu từ Đức có độ uy tín cao, sử dụng công nghệ OAT, làm mát hiệu quả và bền bỉ.
• Nước làm mát Prestone là một hãng chuyên các loại hoá chất, phụ gia ô tô đến từ Mỹ. Có ưu điểm tuổi thọ sử dụng lâu dài, dùng ngay không cần pha với nước và được nhiều hãng xe lớn sử dụng.
• Nước làm mát Focar sử dụng công nghệ chuyển giao từ Đức. Focar có rất nhiều dòng nước làm mát khác nhau từ loại đậm đặc đến loại đã pha loãng, có cả nước làm mát màu xanh lá, màu đỏ, màu xanh dương.
• Nước làm mát Ventek Vcoolant: Với đặc tính hóa ưu việt, Vcoolant có nhiệt dung riêng cao, chống ăn mòn hiệu quả, bảo vệ các bộ phận nhôm trong đầu máy, két nước, máy sưởi, và máy bơm. Các chất Glycol chống đông, chất ức chế ăn mòn kim loại và các phụ gia chịu nhiệt đặc biệt khác.

Nguyên nhân nước làm mát bị hao nhanh

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng hao nước làm mát trên ô tô, phổ biến nhất là nước làm mát bị rò rỉ qua các đường ống dẫn hay tại vị trí các khúc nối có xiết bằng cổ dê đã bị hở. Trong các trường hợp này, nước làm mát thường bị hao từng chút một và đều đặn. Nguyên nhân thứ hai có thể do các nút bịt lỗ được gia công trên động cơ xe ô tô hoạt động lâu ngày và bị ăn mòn khiến nước làm mát hao hụt qua các vị trí này.

Trong trường hợp này, nước làm mát sẽ hao hụt khá nhanh.Nếu không được phát hiện kịp thời, có thể khiến xe ô tô bị hết nước làm mát trong thời gian ngắn.

Nguyên nhân nước làm mát bị sôi

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng két nước bị sôi nhưng thường gặp nhất là các nguyên nhân như: Thiếu nước làm mát, tắc két nước, ống dẫn nước làm mát bị thủng, quạt két nước bị hỏng, kẹt van hằng nhiệt, hỏng bơm nước.

Khi phát hiện két nước làm mát bị sôi thì các bạn nên lập tức dừng xe, về số, cho máy chạy chậm ở chế độ không tải, sau đó mở hoàn toàn cửa lá sách phía trước két nước, đồng thời mở nắp capo cho gió lùa vào. Khi thấy két nước không còn sôi nữa tức là đồng hồ đã chỉ ở mức dưới 90 độ, lúc này có thể tắt máy, đổ thêm nước sạch một cách từ từ và kiểm tra một cách chi tiết hơn.

Cách thay nước làm mát ô tô

Sau khi kiểm tra mức nước làm mát trong xe còn bao nhiêu, và chuẩn bị các dụng cụ, dung dịch làm mát chuyên dụng, bạn hãy làm theo các bước sau để thay nước làm mát ô tô:

• Xác định vị trí bình nước làm mát động cơ và tháo nắp đậy bình. Kiểm tra nước làm mát.
• Cách pha nước làm mát xe ô tô: pha hỗn hợp 50/50 giữa dung dịch làm mát động cơ và nước cất và đổ vào bình dung dịch nước làm mát.
• Châm cho tới khi mức nước đạt mức tiêu chuẩn. Chú ý không nên châm trực tiếp nước làm mát mà không pha với nước cất vào két nước làm mát động cơ.

Hy vọng với một số thông tin chúng tôi chia sẻ trên giúp cho các quý khách hàng có thể hiểu hơn về nước làm mát ô tô và lựa chọn được nước làm mát được như ý của mình, đáp ứng được nhu cầu sử dụng với giá thành tốt. Nếu bạn có nhu cầu tìm kiếm sản phẩm, bạn có thể liên hệ với Tahico qua số điện thoại 0987 694 999 để tham khảo thông tin chi tiết.