Máy rửa xe cao áp là dòng máy xịt rửa thông dụng nhất ở các cửa hàng rửa xe hiện nay. Tuy vậy, trong quá trình sử dụng, việc xảy ra các lỗi hay sự cố là điều khó tránh khỏi. Thay vì chờ đợi thợ giải quyết hay mang đến tiệm sửa chữa thì bạn hoàn toản có thể kiểm tra và khắc phục một cách dễ dàng. Vậy các lỗi thường gặp ở máy xịt rửa xe hiện nay là như thế nào? Và cách khắc phục ra sao? Hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.
Máy xịt rửa bị tụt áp không lên
Nếu máy rửa xe cao áp chạy lâu ngày mà không được vệ sinh sạch sẽ, làm mô tơ không thông, chạy yếu dẫn đến áp lực nước không đáp ứng được yêu cầu. Máy không được thay dầu định kì, lớp dầu cũ bám lại tạo thành cặn bẩn bám vào trong xi lanh làm cho hệ thống di chuyển của xi lanh không hoạt động trơn tru như ban đầu.
Để máy rửa xe cao áp hoạt động ổn định trở lại, cho áp lực theo đúng thông số của nhà sản xuất thì bạn nên vệ sinh máy, ống phun, súng phun sau mỗi lần sử dụng. Công việc bảo dưỡng này không chỉ giúp máy hoạt động ổn định mà còn giúp máy kéo dài tuổi thọ cho máy hơn.
Máy xịt rửa bị rỉ nước đường ống
Với tần suất sử dụng nhiều, máy rửa xe bị rò nước sẽ làm giảm lưu lượng nước, ảnh hưởng đến tốc độ dòng chảy. Nước từ súng phun ra sẽ không được mạnh mẽ, tốn nước và đôi khi tốn thời gian xịt rửa cho người dùng hơn. Ở lỗi này, nguyên nhân chủ yếu là do các khớp nối trên máy chưa được ghép chặt lại với nhau.
Để khắc phục bạn hãy kiểm tra khớp nối giữa cút nước vào giữa dây kết nối nguồn nước và thân máy. Kiểm tra vị trí dây phun áp lực kết nối với thân máy và súng phun đã được ghép chặt lại với nhau chưa?. Cuối cùng bạn hãy kiểm tra súng phun, thân phun đầu phun đã được ghép nối chính xác hơn.
Máy xịt rửa bị rỉ nhớt tại đầu bơm
Đầu máy rửa xe là bộ phận quan trọng nhất trên một chiếc máy xịt rửa xe, do đó việc theo dõi thường xuyên và nắm bắt các lỗi để xử lý là điều cần thiết nhằm đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định và bền bỉ hơn. Nguyên nhân là do chảy dầu do ốc xả nhớt không khít, hở.
Để khắc phục bạn hãy kiểm tra nếu do roan su hỏng thì thay mới , trường hợp roan su vẫn tốt thì siết chặt ốc xả nhớt là xong.
Dầu bị rò rỉ từ đường xả nước dưới đầu bơm
Theo các chuyên gia kĩ thuật, tình tràng chạy dầu ra ngoài đầu bơm sẽ làm hao hụt lượng dầu, cần phải xử lý sớm nhất có thể. Nguyên nhân chủ yếu là do phớt dầu bị bọng, piston xước mòn.
Hướng giải quyết vấn đề này bạn nên kiểm tra kĩ lại đường xả nước nếu không được nên mang máy tới các tiệm sửa chữa để được hỗ trợ một cách chuẩn xác nhất.
Máy xịt rửa không hoạt động dù mô tơ có tiếng kêu
Nguyên nhân máy xịt rửa không hoạt động dù mô tơ có tiếng kêu, thì tình trạng này xảy ra có thể do điện áp quá thấp hoặc mất pha, hoặc do đầu bơm cao áp bị kẹt cứng.
Cách khắc phục, bạn cần kiểm tra điện áp nguồn và hộp nối điện, ngắt toàn bộ điện và thử quay động cơ ở bộ phận quạt làm mát, nếu vẫn kẹt thì kiểm tra đầu bơm cao áp.
Máy xịt rửa vào điện nhưng không hoạt động
Nguyên nhân là do đầu bơm cao áp bị kẹt cứng, bám nhiều bụi bẩn. Do nguồn điện cấp không đủ cho quá trình vận hành của máy, nguồn điện bị sụt áp, mất áp hoặc bị rò rỉ điện, cũng có thể do tụ điện bị cháy. Ngoài ra do chất lượng mô tơ bị sụt giảm nghiêm trọng cũng khiến máy không vận hành. Hay trong quá trình sử dụng máy quá nóng do vận hành liên tục với tần suất nên không vận hành được.
Để khắc phục nếu sự cố bắt nguồn từ mô tơ thì cách đơn giản và duy nhất là thay mô tơ mới. Nếu sự cố bắt nguồn từ chất lượng mô tơ thì bạn có thể tiến hành kiểm tra nguồn điện cấp cho máy. Trường hợp dây điện bị hở, rò rỉ, người dùng nên nối lại để đảm bảo an toàn cho máy cũng như chính bản thân.
Trên đây là các thông tin về các lỗi thường gặp ở máy xịt rửa xe hiện nay mà Tahico muốn chia sẻ, hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích được cho các bạn. Để được tư vấn cụ thể hơn về việc chăm sóc xe, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Tahico qua hotline 0987 694 999 để tham khảo thông tin chi tiết.
Nhận xét bài viết!